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液压支架大修之活塞杆的修复 ​
作者:爱游戏官网合作马竞-爱游戏官网冠名意甲 时间:2019-12-11 13:59:51 来源:原创

爱游戏    液压支架大修必须按照支架再制造工艺流程进行检修,先将支架解体到小单元,对结构件、缸体全部进行抛丸除锈,并由专业技术人员按原制造图纸技术要求,进行全面检查、探伤及技术数据测量,对存在的问题进行编号,做好记录,然后按照再制造工艺流程进行修理恢复原状。大修后的支架要求能恢复达到原出厂时的性能。下面就是液压支架大修之活塞杆的修复。

爱游戏    一、立柱、油缸解体后,对活塞杆进行检测,如活塞杆镀铬表面符合质量要求,其他部位无锈蚀,镀铬表面经抛光处理后转入装配程序。

爱游戏    二、活塞杆镀铬表面出现拉伤、碰伤、锈斑、起泡等缺陷时视为不合格品,必须进行镀铬修复工序。镀铬面修复后应按相关质量技术要求进行严格检验,并在修理记录上附检测数据,不合格品退回重新镀铬。

   三、所有活塞杆的镀层厚度均需符合标准,并做好检修记录,验收时一并交给招标方;

   四、活塞杆进液口密封面出现轻微锈蚀缺陷,必须进行修整,出现锈坑的密封面,要求用机械加工或其他方式进行修复,修复后必须满足密封性能。

   五、活塞杆的其他装配部位必须仔细进行除锈、打磨工序,确保装配质量。

液压支架大修

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